第289章 弱和愚蠢，都是原罪（2 / 2）

但是交付装备的告诉他们，还没完，除了每个纵牵引火炮和运输部队的汽车之外。

一个纵队额外交付五十辆汽车，指挥官们都不明白啥意思，五十辆，也没啥作用啊。

当然了，这里面对这些汽车是新是旧的，大家也都有惊奇。

不过上面也没有多说，他们也没敢多问，问的都被训斥了。

那就当是上面找到了购买的渠道，买来给他们用的吧。

隨后耿直一道命令下来，让各纵队立刻安排人学习汽车修理，维护，保养。

成立汽车班，培训驾驶员，各单位必须快速適应用汽车行军的节奏。

这个时候大多数人还是没有意识到事情的重要性。

只是觉得司令员想要加快机械化发展的进度，可是他们车辆不够啊。

一个机械化团，没有三五百辆汽车也不能完全称之为机械化。

就算他们之前缴获的鬼子汽车多，可是不至於这么多嘛，能买也没那么多钱啊。

只是孔捷张大彪等人跟著耿直时间长的，知道耿直的性格，算是多多少少有了猜测。

训练部队更加的卖力，耿直、赵刚、刘定军三人都会时不时的过来查看进度。

还有训练的科目，训练的成果等等。

而耿直另一个主抓的项目就是生產，大力搞生產。

集现在他所能搞的所有资源，造车，每天都有大量的物资和矿產被送至华北重工。

华北重工这边又在原本汽车生產厂的基础上持续的扩大生產。

从刚开始一听拼拼凑凑一辆车都出不来，到耿直去红区学习之后每天都能產出一到两辆。

慢慢的是三四辆，稳定了下来，把主要精力放在了培训熟练工方面。

这也是耿直的要求，不管什么行业，咱们或许一下不能走太远，但是必须给他走宽了。

所以熟练工倒是不少，只要资源足够，完全能满足增產的需求。

就像他之前部队之中的炮兵一样，一个炮或许会配备一个排的人。

哪怕有不少人都是吃白饭干不上多少活的，但是只要学习那就有用，现在不用以后用。

这不，现在耿直不管是成立几个炮团，哪怕是炮纵都有，炮兵也不至於紧缺。

顶多就是有一部分的老带新，这是一个很正常的情况。

所以在耿直回来之后，就立刻要求汽车厂扩大生產量。

时间刚刚步入三月份，汽车厂一天就能產出五辆汽车。

当然，这是平均一个月来说，这种数字还在持续往上涨。

也就是这个时候，北邻，日落，大漂亮之间有了一个协议。

所谓的雅尔达会议结束了，此会议协定的內容是北邻对日的作战条件。

北邻对日，上哪儿对去东北嘛…

上华国的东北打仗，华国人不知道，里面协定了包括让外蒙维持现状，让军港成为北邻的海军基地、铁路权、领土等等的损华条约，华国也特么不知道。

就是这么现实，就是这么令人感到可悲，可恨。

就像日俄在东北打了一仗而亡清在看戏一样让人痛心。

当然后面也知道了，但是有改变吗並没有。

弱和愚蠢，都是一切的原罪。