第355章 不打面，打点（1 / 2）

节点控制，这是他脑子里第一个跳出来的概念。

现代战争的基础框架，是不追求歼灭全部敌人，而是同时打击关键节点，瘫痪敌方的整个系统。

指挥所、通讯枢纽、后勤中心，只要掐住这些点，十万人的大军会在二十四小时内，变成十万个没有方向的散兵。

三百年后的军事学院和商学院要花一整个学期教这套理论。它的底层逻辑简单到令人发指：不打面，打点。

但是——

乔治看了一眼头顶的格栅。

这里不是一座现代军事设施，这是一条1701年的改装商船。

在一座陆地上的军事基地里，指挥所、弹药库、通讯中心是独立的、固定的、有明确地理坐标的目标。

但在一条木头帆船上，这些功能混在了一起。

武器锁在船长室旁边的木柜里，和海盗头目在同一个位置。

火药库在船尾底层水线以下一个漆黑的死角，派人去蹲守，反而会被堵死在里面。这条船上根本不存在独立的“军械室”。

节点控制的理论没有错，但如果照搬陆战的节点定义往这条船上套，会把有限的兵力分散到毫无意义的位置上。

他需要重新定义“节点”。

在这条船上，真正决定生死的关键点是什么？

乔治闭上眼三秒，信息在脑子里排列、碰撞、重组。

第一个节点不在这条船上。

它在两条船之间。

是接舷钩和缆绳。

只要海盗的主船还挂在“仁慈号”右舷上，一切都是空谈。

就算他控制了舵轮、控制了甲板、控制了每一个舱室，只要海盗主船上还有几十号人和十几门炮，距离不到两臂宽。只要海盗一声呼喊就能唤来增援，一轮齐射就能把他们连人带船打成碎片。

这个节点必须第一时间切断。

第二个节点是后甲板。

但不是因为舵轮在那里，舵轮只是一个附带的好处。后甲板的真正价值，在于它是整艘船的指挥大脑和制高高台。站在后甲板上，你掌控着舵轮，居高临下。而且后甲板通往下层的窄梯口，一次只能过一个人，这是天然的防御瓶颈。

如果“仁慈号”是一条正规战舰，他还需要考虑第三个高点——主桅上的桅楼，海盗的人会第一时间爬上去占领制高点。但“仁慈号”只是一条改装的老旧商船，桅杆上连个站人的平台都没有。这个威胁可以排除。

第三个节点是舱口。但不需要下去打，只需要封死。

控制甲板之后，可以用木楔子，或者任何能找到的东西把通往下层的舱口全部钉死。那些散落在货舱、伙房、船内各处搜刮东西的海盗，就被封在了甲板以下。

暂时不用一个一个清剿，在那种木头和绳索堆成的迷宫里打巷战，十几个人进去可能一个都出不来。不如先把他们锁在里面，等船跑远了再处理。

木船下层舱室一旦全部封死，几小时内就会因为二氧化碳浓度升高、缺氧而变得极其闷热恶臭。

到时候甚至不需要动手，只要把舱口钉死三天，不给水和食物，底下的海盗自己就会因为脱水和窒息而放弃抵抗。

那是后续可以用的筹码。

但所有这一切，都建立在一个前提之上：海盗正在干什么。

乔治闭上眼，他打开了战术直觉的感知力模式。

感知力展开的瞬间，他的脑海里浮现出一些东西。

船尾方向，后甲板和船长室那一片，一团密度最高的存在感聚在一起，至少四五个人挤在不大的空间里，那是海盗的头目和核心人物，正在船长室搜刮。他们离右舷接舷缆绳的位置最远。