第1133章 地形难题（2 / 2）

驾驶舱内，飞行员透过防弹玻璃绝望地俯瞰着下方。

大自然在此刻展现出了它最令人绝望的防御形态。这里的热带雨林植被密度，远远超乎了所有人的想象。高达三十多米的紫檀木、铁力木等热带硬木，像是一根根粗壮的擎天柱死死地扎在泥水里。而在这些巨木的顶端，繁茂的枝叶、粗如儿臂的藤蔓相互交织、缠绕，形成了一张厚达十几米、密不透风的纯天然绿色穹顶。

“休伊”直升机的主旋翼直径长达十四点六米。这意味着，想要安全降落，至少需要一个直径二十米以上、没有任何障碍物垂直净空的平坦空地。

但在这片林子里，别说是二十米的空地，就算是两棵树之间超过五米的缝隙都极其罕见！

“降不下去！到处都是树枝和藤蔓！下方的地表被完全遮蔽了！”领航机的飞行员咬着牙，试图强行从一个看似稍微宽敞的树梢间隙挤下去。

“咔咔咔——砰！”

直升机刚刚下降了不到三米，高速旋转的主旋翼边缘便狠狠地扫在了一根碗口粗的紫檀木树枝上。伴随着令人牙酸的金属撕裂声和木屑横飞，直升机的机身发生了极其剧烈且危险的震颤，座舱内的红色失速警报灯疯狂闪烁！

“拉升！快拉升！旋翼受损！”副驾驶声嘶力竭地大喊。

飞行员惊出一身冷汗，猛地拉起总距杆，庞大的机身犹如受惊的野马般惊险地从树冠中拔出，逃回了高空。

没有降落场。这四个字，犹如一盆冰水，狠狠地浇在了刚刚取得大捷的远征军头顶。大自然用它那最原始、最不讲理的方式，向这支跨时代的空中骑兵，发出了冰冷的二次反扑。

无法降落，带来的连锁反应是极其致命的。

“报告旅长，既然无法降落，我们请求采用悬停索降的方式进行伤员回收！”前线突击营长在泥水里大声呼叫。

张合盯着全息屏幕，脸色铁青：“允许悬停作业，注意旋翼安全！”

然而，现实的残酷再次击碎了常规的战术推演。

高空中，直升机被迫在树冠层上方进入长时间的悬停状态。这是一种极其危险且极度消耗燃料的飞行模式。T53-L-11涡轮轴发动机在悬停状态下，为了对抗庞大的地心引力，必须保持极其恐怖的全功率输出。

“警告！二号机油料消耗过速，剩余油量已跌破百分之三十！”“五号机报告，引擎温度过高，请求脱离悬停！”

塔台里，监听着前线战况的参谋们急得满头大汗。悬停在半空中的直升机，简直就像是一个个巨大的空中漏斗，正在疯狂地吞噬着宝贵的航空燃油。如果时间拖得太久，这些钢铁巨兽就会因为燃油耗尽而直接变成自由落体的铁棺材。

但这还不是最致命的。最让人绝望的，是伤员的回收。

“担架准备！起吊绞盘启动！”

直升机舱门处的绞盘发出一阵电机轰鸣，一根带着固定挂钩的钢索穿过厚厚的树冠层，艰难地垂到了下方阴暗的丛林地表。

地面的突击队员迅速将一名腹部被日军机枪打穿、肠子流了一地的重伤员固定在担架上，挂上了钢索。

“起吊！拉他上去！”

然而，担架刚刚上升了不到十米，就一头扎进了那犹如迷宫般错综复杂的树冠层里。

三十多米高的距离，充斥着横七竖八的粗大树干、坚韧如铁丝的古老藤蔓以及锋利的断木残茬。直升机旋翼产生的巨大下压气流，将这些树枝吹得如同群魔乱舞，疯狂地抽打着。

“砰！”

担架的一端狠狠地撞在了一根粗大的紫檀木树杈上，剧烈的颠簸让上面本就奄奄一息的重伤员发出了撕心裂肺的惨叫。

“卡住了！担架被藤蔓缠住了！拉不动！”机舱内的机械师满头大汗地操作着绞盘，但钢索绷得笔直，绞盘电机发出过载的刺耳尖啸，却寸步难行。

“该死！放绳！让我下去切断藤蔓！”一名特战队员红着眼睛，顺着另一根绳索滑了下去。但他刚滑到一半，自已的绳索也在狂风中被吹得与树枝死死缠绕在一起，整个人被悬挂在半空中进退两难。

在这个被大自然封锁的绿色地狱里，索降投放健康的士兵是一回事，但在没有开阔地带的情况下，想用钢索将长方形的伤员担架从这三十米的“木质迷宫”里强行拉上去，简直难如登天！

宝贵的救援时间在一分一秒地流逝，悬停的直升机油表在疯狂报警，而被卡在树冠里的伤员却因为剧烈的撞击和失血，渐渐停止了呼吸。

引以为傲的空中机动优势，在此刻，被这片不讲道理的热带雨林，用最原始的树枝和藤蔓，生生剥削到了极点。

“够了！停止回收！所有油量低于安全线的战机，立刻返航！”

张合一拳重重地砸在指挥桌的实木边缘，指关节因为极度用力而泛出没有血色的苍白。他冷酷地下达了撤退命令，强行中断了这场徒劳无功且极度危险的尝试。

这不仅是一两次回收的失败，这暴露出的是这支“空中骑兵”当前面临的战术死穴！

张合快步走到巨幅战略沙盘前，深邃的眼眸中翻滚着怒火与冰冷的理智。

直升机无法降落，意味着什么？

意味着运力的大打折扣！悬停索降只能投放轻装步兵和他们随身携带的有限弹药。那些真正能够在地面建立稳固防线、进行持续攻坚的重型物资——比如大口径迫击炮、重型反坦克武器、成吨的弹药补给箱，甚至是装甲车底盘，根本无法通过一根细细的绳索安全地穿越这几十米厚的树冠层投送到地面！