第2443章 你是不是打小报告啦？（2 / 2）

旗下业务有五大块……

首先是夏威夷疏浚建设公司，该公司打造了阿拉莫阿纳商圈、威基基海滩，还参与了檀香山国际机场的填海工程。在瓦胡岛西海岸和珍珠城片区拥有大片待开发土地。

其次是轨道交通与土地开发，在瓦胡岛有160英里窄轨铁路网，和铁路沿线大片农业土地，以及珍珠城城郊的住宅用地。还拥有Haleiwa海滨度假酒店。

第三部分是港口航运物流资产，包括HawaiianTug&Barge拖轮驳船公司和沿岸货运码头、仓储堆场、港口工业地块。

第四部分是当下全球规模最大的露天购物中心AMoaer（阿拉莫阿纳中心）以及檀香山Bishop街迪林厄姆交通大厦、威基基多片酒店开发用地和滨海住宅地块。

第五部分是全岛多处甘蔗和菠萝种植园，及农业配套……

另一家是戴惠思公司。

这家公司的官方译名应该叫戴惠思洋行，夏威夷五大洋行之一，73年被怡和全资收购。

公司售餐饮资产和不动产。

去年曲卓动用戴英的资金，以5.4亿港元的价格拿下了核心资产，位于主岛的Haakua甘蔗种植园和配套糖厂。外加茂宜岛和可爱岛的两处小型甘蔗、菠萝分场，和配套的铁路运输支线。

规模很大，两个小岛上的资产不算，主岛上包括整片滨海万亩甘蔗田、压榨工厂、仓储码头、蔗农宿舍，灌溉水利系统，是夏威夷规模第二的甘蔗基地。

和记通商零售，接下了檀香山市中心戴惠思总部写字楼，和同样位于檀香山市区的综合百货和农资商行。

青洲实业拿下了部分种植园配套工业用地、码头仓储地块和HonoIronWorks船舶与制糖机械修造厂。

嘉华和恒生给两家提供的贷款。

余下的夏威夷必胜客、塔可贝尔全域特许经营权；卡特彼勒重型工程机械夏威夷独家总代理；固特异轮胎和Ats电气设备夏威夷区域经销权都没要。

83年年底到84年年初一段时间，被怡和陆续挂牌脱手。

曲某人一行人抵达夏威夷后玩了三天，除了曲某人，其余人乘菲航檀香山经马尼拉至港岛的航班踏上归程。

同一时间里，霍建宁带着大屿山旅游开发公司和地产物业公司的几位高管，乘坐着大屿王的湾流II从启德机场起飞，奔夏威夷而来。

怡和之所以最先放手夏威夷的甘蔗园和糖厂，是因为不赚钱。

原因主要有两方面……

一是果葡糖浆的大规模普及，导致饮料、食品厂商大幅减少蔗糖采购，全球原糖长期低价倾销。

二是46年夏威夷糖业大罢工后工会强势，导致人工成本全球顶尖，远高于巴西、泰国、加勒比低成本产糖国。

要不是有老美官方的保护价收购兜底，夏威夷糖业就得全线亏本。眼下即便不亏本，也只能勉强维持，根本产生不了多少收益。

曲卓一贯不吃独食，准备联合大屿山旅游和地产两家公司的股东，对他在夏威夷持有的土地做评估和规划，计划在未来几年内，与迪林厄姆公司一起搞一站式度假旅游开发。

不是想开就能发的，这里面涉及到一个土地用途变更的问题。

先评估可行性，搞规划和投资评估，同时连做两到三年的亏损，再加上一点台面之下的手段，就能申请结业变更了。

曲某人、港岛来的人，外加迪林厄姆公司的人凑一起琢磨正事时，8月9日一早出发，开启了自驾旅行的老夫妇……失联了。