第1039章 最强营销选手菊花进入新能源汽车领域（1 / 2）
而在国内另一个完全不同的行业，国内新能源汽车的打法也被新入局的各大品牌搅得翻江倒海。
菊花在正式宣布与赛力合作进军国内新能源汽车市场之后，
作为国内科技巨头中研发投入最雄厚、专利储备最深厚、品牌忠诚度最狂热的企业，菊花的入局引发了少见的行业集体震荡。
余大嘴在战略发布会上用一句“菊花不造车，但菊花要帮车企造好车”点燃了全场的掌声。
而随后流出的“界”系列产品规划图更是在汽车圈和科技圈同时炸开了锅，五大“界”字辈车型一字排开，从轿车到SUV到MPV，覆盖了国内新能源市場上几乎所有的高增长细分赛道。
车还没有造出来，那句“爱国，就选菊花牌！”的广告语更是不胫而走，在各大社交平台上被自发传播了上千万次。
菊花的粉丝群体以令人瞠目的热情在每一篇相关报道滤系统都开始自动拦截重复内容，误以为是水军出动。
作为同行，船夫哥是在一次行业闭门峰会上第一次完整听到那句广告语的。
当时他正坐在主办方安排的圆桌旁翻看会议材料，旁边一位来自某合资品牌的副总凑过来低声说了句“王总，菊花这次玩得挺大啊”，然后把自己的手机屏幕推到他面前。
屏幕上是一个菊花粉丝自发制作的宣传海报，海报正中间是一辆概念车的渲染图，车身上印着菊花的标志性logo，下方一行烫金大字：“爱国，就选菊花牌！”
船夫哥盯着那个logo和那行字一动不动整整看了一分钟，他的眼神里没有愤怒也没有不屑，更多的是一种深深的、几乎带着几分茫然的不解。
“营销……还能这么玩？”
他把手机推回去，端起茶杯抿了一口，声音像是在自言自语。
作为BYD的掌门人，他做了一辈子制造，从电池到整车，从模具到电控，每一条产线都是他亲自盯出来的，刀片电池的良率他比任何一个车间主任都清楚。
在他的认知里，一辆车卖得好不好靠的是三电系统的可靠性、底盘调校的功力和售后服务的响应速度，而不是一句口号。
但现在有人告诉他，口号比技术参数更重要，不，不是更重要，是重要得多。
菊花那款车的详细技术参数至今还没有公布，但全网的热度和知名度以及潜在订单量已经超过了许多品牌。
这次峰会之后，BYD内部就召开了一次专门讨论市场营销策略的高管会议。
会上有年轻的品牌总监小心翼翼地提议是否可以借鉴菊花的粉丝运营模式，船夫哥摆了摆手打断了他。
“我们是造车的，不是造手机的。”
他的语气平静但态度坚决地拒绝道：“手机可以靠情怀和品牌忠诚度撑起溢价，因为换机周期短、试错成本低。汽车不一样，一辆车要开很多年，安全、能耗、耐久性每一样都关系到车主的生命财产。这些东西不能靠口号解决，只能靠技术！”
说完，他指着会议室墙上那行已经挂了多年的标语“技术为王，质量为本”，然后加了一句：“BYD跟银河科技学的东西里面，最有价值的就是这一条。王东来从来不靠口号卖电池，他也不靠宣传推销自家的产品，我们也不用，要相信我们的技术研发实力，要相信消费者！”
“只要我们提供更好的产品，消费者自然会用自己的行动来投票！”
船夫哥并不是在说口号，而是在阐述一个事实。
BYD和银河科技深度战略合作之后，其汽车销量已经连续多个季度稳居国内新能源市場第一，多款主力车型在细分市场上的份额均遥遥领先于第二名。
玄武电池的能量密度和安全性能在终端消费者群体中形成了强大的口碑效应，而这种口碑效应是任何广告语都无法在短期内复制的。
全网已经出现了上百个真实出镜的BYD车主分享自己开车数万公里的数据，以及各种续航测试直播等等。
这些视频投放到斗音等多个平台上面，吸引了大量的关注，同时也带来了极为客观的消费者。
虽然大部分消费者无力购买搭载了玄武电池的高端版本，可是BYD的中低端车型同样也受到了消费者的热捧。
而在海外市场，BYD的出海口正在以远远超出国际同行预料的速度扩大。
海外与银河科技在航天领域达成合作后，作为合作条件之一，需对银河科技放开审查并允许其进入市场。
这样一来，银河科技联手BYD立刻就与多个国家和地区展开了贸易合作，而框架里面额外添加了当地电网适配、充电桩标准兼容和售后服务体系搭建的全套支持，BYD的电动大巴和乘用车在欧洲多个老牌汽车强国的街头已经不再罕见。
一位德国汽车媒体在慕尼黑车展上试驾完BYD的新款车型后在评测报告里写道：“这台车的内饰用料和底盘调校仍然有提升空间，但它的三电系统表现水准让我们不得不重新评估华国制造的代际落差，我的结论是，在新能源汽车领域，我们和华国已经没有落差了，反而在某些指标上他们是领先的。”
这句评价被翻译成中文后在微博上挂了好几天热搜，也在业内造成了大量的讨论。
而船夫哥看到这条评测时只是嗯了一声，然后继续低头看产线上新一批周末加班排产计划。
他没有时间庆祝，因为订单还在涨，产能还在追，银河科技合作伙伴定期质量交叉评审表也准时发到了他的邮箱，里面标注了三项关于涂装车间工艺稳定性的改善建议，每一条都精确到产线代码。
银河科技提出来的‘互利共赢’并不是一个形容词，而是一份咬在纸面上的合同条款，准时到账的货款、高于行业平均利润率的供货价、以及稳定到合作企业可以按提前量规划扩产周期的年度签约。
但在另一边，有人欢喜有人愁。