零零读书
会员书架
首页 >悬疑推理 >多我一个后富怎么了 > 第773章 541分歧(4k)

第773章 541分歧(4k)(2 / 2)

上一页 章节目录 加入书签 下一章
举报本章错误( 无需登录 )

何龙轻轻点头,略微委婉的说道:「我明白廉总的意思,觉得我们就算加了电机也不能从根本上解决问题,想要推动电机和离合器还有减速齿轮的集成化,只是吧……」

「我认为这个方向没什么问题,但现在想要推动还有困难。」

廉玉波提出的全新电混系统就是要把P1发电机、P3驱动电机、湿式离合器、单级减速齿轮高度集成在一个体积小于传统变速箱的壳体内,由此实现动力的无缝耦合。

何龙继续说道:「单单这个设计就在国内没有,那也就意味著,这种高度集成的电桥设计,要怎么验证紧凑空间里的散热布局、齿轮传动的高速啸叫等问题得到解决,还是那种很具有耐久可靠性的解决?」他说到这里又看向廖波,为这位的态度给了解释:「廖总是具体要做标定的,这种电混系统的模式切换,它的平顺性对标定的要求也是指数级的上升,特别是发动机直驱接合和断开的时候。」廖波立即点头,赞同道:「是啊,离合器滑摩控制,发动机转速同步,还有电机扭矩动态补偿,这三样都必须做毫秒级的协同了,如果做不到,还不如不做。」

何龙又把话接过来:「最主要的还是落地问题,这种集成电混系统,驱动电机得兼顾低速大扭矩和高速巡航效率,转速至少得提升4成,我们现在的圆线绕组就在12000rp,扁线绕组可以提高转速,但国内都还没有成熟的工程化方案,这些都得慢慢推。」

作为供应链的负责人,他提出的是很现实的问题,想法虽好,不能落地有什么用,与其把资源投向那边,不如先现实的把第三代DM系统搞好。

加了新电机,不管怎么说,都还是有改进的。

廉玉波的眉头皱了起来,何总摆出这种工程化难题才是最让人头疼的,内部资源分配往往就得兼顾这些,公司这两年的营收都得继续有保障才行。

王川福没有说话,也在思考。

俞兴又擡起杯子喝了口水,放下的时候让杯子在桌上发出一声清脆的声音。

「俞总,你是股东,你有什么想法?」王川福的视线转向俞总,注意到他的眼神有异,立即问出来。「我听明白了,嗯,还真有种在自己公司开会的感觉。」俞兴笑道,「就是两个问题嘛,集成电混系统和更新DM系统,更新的话就加电机,集成的话就很多需要从零开始。」

何龙隐隐感觉到俞总这位外人的态度,不动声色的说道:「是的,俞总,我也很愁,我也很想公司能把更好的电混系统做出来,但巧妇难为无米之炊,我这个搞供应链的夹在中间特别为难。」

「日系混动的ECVT其实就很平顺。」俞兴说道,「这个加电机啊,它低速工况对顿挫感的改善,能达到日系的表现吗?」

他不待回答就自己给了个答案:「我看不太容易,而且,其实对于中高端车型来说,这还容易带来一个问题,怎么说呢,嗯,发动机有感介入的高级感不足。」

「至于何总刚才说的工程化,这一时半会也没法细说,但那个扁线绕组,可以来临港合作嘛。」俞兴轻飘飘的抛出一句话,直接让何龙目光一凝。

何龙问道:「碳矽在这方面的研究成熟了吗?」

「我们春节的超跑就是用的扁线绕组,蔚来公司之前在这方面还来找我们寻求专利的合作。」俞兴笑眯眯的说道,「也算是有点成熟了吧。」

何龙脸上的惊诧没有掩饰住。

俞兴给了点细节:「我们最早就和汇川联合研发了这方面,当时汇川引进的是BRUSA的HSM电机技术,我们做永磁同步电机的定子绕组要使用扁线工艺,但也遇到了和比亚迪一样的问题,所以又和苏州巨峰电气一起联合开发,今年春节的这个超跑就用了算是还成熟的方案。」

何龙悄悄吸了一口气,既然是超跑上的应用,那高速工况下的转子动平衡、轴承润滑散热、高速啸叫抑制等问题,肯定也有验证,乃至于现在都有叠代方案。

这很可能不是「有点成熟」,而是就能工程化落地了。

俞兴点到即止:「碳矽能走到现在,可能也是存在对供应链联合优势的发挥,至少这个扁线绕组,可以聊聊。」

王川福这时候说道:「俞总,你这次是给我们带来碳矽经验了啊,何总,俞总也是依靠供应链起家,这一点确实值得我们学习,蔚来公司都很积极啊。」

蔚来公司那个新公司都知道并寻找合作的事,怎么比亚迪这边的供应链头子不清楚?

这一点其实有情可原,蔚来的首款车也是超跑,遇到的是同样的问题,自然就寻求更好的解决方案,而比亚迪现在只是预想和初步验证。

何龙缓缓点头,这时就不好再说工程化的难题了。

会议室里的方案分歧有了偏向,不过,这也不是非黑即白的事情,王川福不是今天就要抛开一切的硬上,而是给了探讨空间。

他在这场会后提出一个小邀请:「俞总,你是股东,可以来我们这当个独立董事嘛,没事就给我们听听真实的声音。」

俞兴玩笑式的拒绝:「这个不方便,万一我什么时候想要做空比亚迪,那就不合规了。」

王川福感慨道:「俞总,你要是来做空,那说明我们真该被做空了。」

他越是听到俞总真实又刺耳的声音,越是觉得这位在新能源的功力愈发深厚,再也不是当年那个过来走马观花的局外人了。

当年,俞总还说要做个T1供应商,现在他是新能源第一的主机厂了。

王川福送走碳矽一行人,内部还需要继续研究全新电混方案的推动,不过,这天晚上忽然注意到媒体上的一则新闻。

据说,长城掌门人的女儿魏子涵在小号微博上短评了近期的舆论热点,说是看了俞总这样到处拱火的人都能把碳矽汽车卖好,她觉得自己一定也能把汽车卖好。

因为最近舆论的异常平息,很多没过完瘾的吃瓜群众在巡逻的时候就发现这样的微博,继而扒出号主的身份是长城的公主魏子涵。

供应链副总何龙瞧著这样的自信满满,想著刚从这里离开的俞总,忍不住拿著自己的号在微博上评价:「不要说你了,让你老子来也不一定行啊。」

魏子涵本来还有些尴尬,因为近期在自家公司实习,未来要负责新能源产品的推出,她在关注碳矽的情况后获得额外的信心,但马甲被扒就显得难堪了。

只是,她看到比亚迪的高管居然这样直白的怼自己,还是在微博上回了句:「肯定比你们的车行。」何龙从现状出发的回应道:「好,让魏总出来先一起争个第二吧。」

魏子涵还想再出声,但被公司公关给劝了下来,只能把信心憋在心里,要在产品上决出胜负。

.

点击切换 [繁体版]    [简体版]
上一页 章节目录 加入书签 下一章