第436章 他们看见了县城（1 / 2）
齐学斌回到清河时，天刚亮。
燕京那边由苏清瑜继续盯着书面补充窗口，陈怀远会务组要的安全冗余材料照常递交；清河这边，则要把比亚迪的现场核验变成后续补充附件里最硬的一部分。
比亚迪团队到站前，管委会办公室原本准备了一套接待方案。
高铁站接人，车队进园区，先看展板，再看样车，最后到会议室听汇报。
赵明华把方案送到齐学斌桌上时，齐学斌只看了两页，就把笔放下。
“撤掉。”
赵明华愣了一下。
“齐书记，全部撤？”
“展板撤，欢迎横幅撤，会议室汇报先不听。”齐学斌说，“他们并非来参加招商会的。”
赵明华很快反应过来。
“直接进车间？”
“车间，返修区，售后调度室，司机服务点，快充站。”齐学斌看着他，“哪儿难看，先去哪儿。”
赵明华苦笑。
“比亚迪王总带队，咱们这么接待，会不会显得不重视？”
“重视不靠铺红毯。”齐学斌说，“他们带挑刺清单来，咱们就给他们看能挑的地方。看完还愿意谈，才是真合作。”
周远航从长鹏厂区打来电话。
“齐书记，返修区已经按真实状态留着。二期那几台线束返修车，内饰还没装回去。”
“别装。”
“车门密封条那几批次问题也没遮。”
“也别遮。”
周远航迟疑了一下。
“这会让他们觉得我们太粗糙。”
“粗糙是事实。”齐学斌说，“你们要做的，是让他们看见粗糙怎么被记录，怎么被处理，怎么被下一版改掉。”
电话那头沉默两秒。
“明白。”
比亚迪团队上午十点到站。
王总没有带太多人，电池事业部负责人，整车项目负责人，质量体系负责人，法务和商务各一名。下车后，他们看到的没有一排欢迎人群，只有齐学斌，周远航和赵明华。
王总看了看四周。
“齐书记，这接待够简单。”
齐学斌伸手同他握了一下。
“王总来看清河，不是来看接待的。”
王总笑了笑。
“那看什么？”
“看问题。”
电池负责人听到这句话，抬头看了齐学斌一眼。
他们坐上两辆普通商务车，没有警车开道，也没有绕城展示。车直接开进长鹏厂区，第一站就停在返修区门口。
整车项目负责人下车后，脸色立刻严肃起来。
几辆星火E01停在一边，有的拆了后排，有的掀着机舱盖，有的车门内饰板还放在旁边架子上。地面算不上乱，但绝对谈不上漂亮。
周远航拿起一沓工单。
“这是二期车辆返修区。这里不安排拍照宣传，今天专门给各位看问题。”
电池负责人走到一台车前。
“高压报警那批？”
“其中两台。”周远航说，“一台是接插件进水误报，一台是线束装配一致性问题。误报车已经复核，线束车还在拆检。”
电池负责人蹲下看了一会儿。
“你们电池包密封冗余不够。县域路况遇到涉水，泥水，灰尘，问题会被放大。”
周远航没有反驳。
“对。我们已经把密封材料和装配工艺列成二期整改项，但缺极端测试数据。”
“热失控隔离呢？”
“目前按现有电芯和模组结构做了分区，但极端针刺和挤压验证不足。”
电池负责人抬头。
“不足到什么程度？”
周远航把另一份报告递过去。
“这是已做测试，这是未做测试，这是我们自己判断必须补的测试。”
对方翻了几页，脸上的轻视少了一点。
有问题不可怕。
怕的是连问题都说不清。
整车项目负责人绕到另一台车后面，拍了拍后悬位置。
“后排颠，司机投诉多吧？”
老李在旁边接话。
“多。县道坑洼多，司机天天拉客，后排一颠，乘客骂司机，司机骂我们。”
“你们底盘调校偏硬，耐久倒是能扛一部分，但舒适性很差。”整车负责人说，“这套车如果只是工具车还行，想进入更大市场，问题很大。”
老李点头。
“我们知道。清河这套车先按营运工具做，没敢往私家车上吹。”
质量体系负责人看的是工单。
他翻得很快，越翻越皱眉。
“供应商追溯表不完整。”
周远航补充道：“前两批确实不完整，后面在补。”
“补不等于体系。”对方说，“五百辆靠人盯，一千辆靠人熬，五万辆怎么办？”
周远航脸上有些难看，却仍然点头。
“所以我们才请你们来看。”
这句话让比亚迪几个人都停了一下。
他们原以为清河会辩解，会解释，会拿地方困难说事。可周远航没有。他把问题摆出来，把差距摆出来，也把自己能做和不能做的边界摆出来。
王总一直没说话。
他看完返修区，又跟着齐学斌去了售后调度室。
一块大屏上显示着二十一个县城的车辆状态。红点不多，但也没有被隐藏。哪辆车报修，哪辆车等待备件，哪辆车停运补贴待审核，都能点开。
赵明华站在屏幕前。
“我们不把报修当丑事。司机收入和车辆在线时间挂钩，停运补贴通过监管账户走。司机报修有动力，长鹏拖延要扣考核，金融机构能看到风险。”
王总问：“财政补贴占比多大？”
赵明华打开另一页。
“这是月度拆分。电费节省是真收益，停运补贴是兜底，购车金融是长期成本。财政不替司机挣钱，只替系统兜住非司机责任造成的停运。”
法务负责人看得很仔细。
“监管账户谁能动？”
“三方共管。清河管委会，合作金融机构，长鹏售后。大额调拨必须留痕。”
王总点点头。
“去服务点看看。”
司机服务点在县城南边，门脸很普通。
几张桌子，几台电脑，墙上贴着司机合同白话版。不像法律条文堆出来的那种，上面用大白话写着，什么时候能拿补贴，什么时候要承担责任，报修流程怎么走，逾期月供怎么处理。
马建国正好在。
他见齐学斌带人进来，赶紧站起来。
“齐书记。”
齐学斌摆摆手。
“今天你别替我说好话。王总他们想听真话。”
马建国看了看比亚迪几个人。
“真话啊？”
王总笑道：“就听真话。”
马建国把自己的账本拿出来，翻到最近一个月。
“那我就说了。车是真省钱，电费比油钱便宜，一天跑下来能多剩一些。可毛病也真有。后排颠，乘客骂过。快充站高峰期排队，我也骂过。上回车门锁坏了，夜里等维修，等得我火大。”
电池负责人问：“那你还愿意开？”
“愿意啊。”马建国答得很快，“以前油车一天跑到晚上，油钱一扣，心疼。现在电费便宜，月供能算过来，家里收入稳了。我不懂你们说的电池包，底盘啥的，我就知道这车让我多带钱回家。”
他又翻到一页。
“你看，这是我闺女补课费。以前这钱要从牙缝里抠，现在能按月交。”
会议室里没人说话。
这种账没有技术含量。
却很重。
另一名司机也被随机叫过来。他没有背稿，一进门就抱怨。
“导航有时候犯糊涂，乡道给我绕到沟边去。还有备件，等两天太慢。”
周远航在旁边记下。
“车牌号。”
司机报了车牌。
周远航让售后点开工单。
工单在系统里，投诉内容和处理记录都对得上。
质量体系负责人看见这一幕，低声对王总说：“系统是真跑着的。”
王总没接话。
下午，他们去了快充站。
太阳很晒，几辆星火E01排在棚下。有司机下车抽烟，有人蹲在路边吃盒饭，还有人冲服务员喊，问下一批充电枪什么时候维护完。
这不是展厅。
没有灯光，没有讲解员，没有漂亮海报。
可比亚迪团队看得比在车间还久。
整车项目负责人走到一名司机旁边。
“排多久了？”
“二十来分钟吧。”司机看他一眼，“你们是厂家的人？”